Nokian Hakkapeliitta 01 – radzes ON/OFF

Nokian Tyres 2026. gada ziemas sezonai ir radījis vienu no nozīmīgākajiem jaunumiem radžoto riepu attīstībā — Nokian Hakkapeliitta 01. Ražotājs to pozicionē kā pasaulē pirmo radžoto ziemas riepu ar On-Demand Grip jeb saķeri pēc nepieciešamības. Tās radžu darbība automātiski mainās atbilstoši braukšanas apstākļiem.

Nokian Hakkapeliitta 01 radžu darbība nav jāvada ar pogu salonā. Patentētā Double Action Stud Technology izmanto īpašu adaptīvu gumijas slāni zem radzēm. Aukstos, apledojušos apstākļos radzes aktīvāk saskaras ar ceļu, bet uz tīra vai slapja asfalta tās iesēžas dziļāk protektorā. Nokian šo darbību apzīmē kā Studmode ON un Studmode OFF.

Jaunais modelis paredzēts vieglajiem automobiļiem, krosoveriem un SUV, tostarp elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem. Pārdošana Ziemeļvalstu un Ziemeļamerikas tirgos sākas 2026. gada rudenī, un riepa tiek ražota Nokian Tyres rūpnīcā Somijas pilsētā Nokia.

Satura rādītājs

Deviņdesmit gadu Hakkapeliitta attīstības turpinājums

Nokian Tyres radīja pirmo ziemas riepu 1934. gadā, bet pirmais Hakkapeliitta zīmola modelis tika ieviests 1936. gadā. Nokian Hakkapeliitta 01 iznāk tieši deviņdesmit gadus pēc šīs modeļu saimes sākuma.

Adaptīvo radžu ideja arī nav radusies vienā sezonā. Nokian Tyres pirmo konceptu ar mainīgu radžu darbību demonstrēja 2014. gadā. Hakkapeliitta 01 ir šīs idejas sērijveida risinājums, kas izstrādāts un pārbaudīts laboratorijās, ikdienas satiksmē un ražotāja ziemas testu centrā Ivalo, Somijā.

Kā darbojas Nokian Hakkapeliitta 01 radžu ON/OFF tehnoloģija?

Tradicionālā radžotā riepā radzes izvirzījums ekspluatācijas laikā būtiski nemainās. Tas nodrošina ļoti labu saķeri uz ledus, taču uz tīra asfalta palielina troksni un ceļa seguma nodilumu. Nokian Hakkapeliitta 01 mēģina mazināt šo kompromisu, mainot radzes un ceļa kontakta intensitāti.

Studmode ON — ledum un sniegam

Studmode ON ir riepas noklusējuma režīms. Aukstos apstākļos adaptīvais gumijas slānis zem radzes kļūst stingrāks. Tas palīdz radzei spēcīgāk ieķerties ledū un uzlabo saķeri paātrinoties, bremzējot un mainot braukšanas virzienu.

Vadītājam nekas nav jāieslēdz. Riepas konstrukcija pati reaģē uz apstākļiem vietā, kur protektors saskaras ar ceļu.

Studmode OFF — tīram un slapjam asfaltam

Braucot pa tīru, slapju vai siltāku ceļa segumu, adaptīvais slānis kļūst mīkstāks un ļauj radzei iesēsties dziļāk protektorā. Samazinās radzes tiešais kontakts ar asfaltu, tāpēc braukšana kļūst klusāka un saudzīgāka pret ceļa segumu.

Apzīmējums “OFF” nenozīmē, ka radzes pilnībā pazūd protektorā vai tiek mehāniski ievilktas. Tās joprojām atrodas riepā, taču to kontakts ar tīru ceļu kļūst mazāks.

Ko sola Nokian Hakkapeliitta 01 salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi?

Saskaņā ar Nokian Tyres publicētajiem salīdzinošajiem datiem jaunais modelis nodrošina:

līdz 30% mazāku ceļa seguma nodilumu;
līdz 10% labāku saķeri uz ledus;
līdz 5% labāku saķeri uz slapja ceļa;
līdz 1 dB zemāku trokšņa līmeni.

Šie ir ražotāja dati, kas iegūti, salīdzinot Nokian Hakkapeliitta 01 ar iepriekšējās paaudzes modeli. Faktiskais ieguvums var atšķirties atkarībā no riepas izmēra, automobiļa, temperatūras, ceļa seguma un ekspluatācijas apstākļiem.

Divu veidu radzes dažādiem uzdevumiem

Nokian Hakkapeliitta 01 izmanto ne tikai adaptīvu radžu pamatni, bet arī divu veidu radzes dažādās protektora zonās:

centrālās radzes paredzētas gareniskajai saķerei, paātrinājumam un bremzēšanai;
plecu zonas radzes palīdz nodrošināt sānu saķeri līkumos un joslu maiņas laikā.

Šo risinājumu Nokian sauc par Double Stud Technology. To nevajadzētu sajaukt ar Double Action Stud Technology: pirmais apzīmē divu dažādu radžu izvietojumu, bet otrais — automātiski mainīgo radžu darbību.

Papildu saķeri sniegā veido dziļas rievas plecu zonās, savukārt pašbloķējošās 3D lameles palīdz stabilizēt protektora blokus stūrēšanas un strauju manevru laikā.

Aramid un SilentDrive tehnoloģijas — tikai noteiktos izmēros

Atsevišķām Nokian Hakkapeliitta 01 izmēru versijām ir Aramid Strong Sidewalls pastiprinājums. Aramīda šķiedras sānu malās palīdz riepai labāk izturēt triecienus pret bedrēm, apmalēm un citiem ceļa šķēršļiem.

Daļai izmēru pieejama arī SilentDrive™ tehnoloģija, kas slāpē traucējošās vibrācijas un samazina salonā dzirdamo riepu troksni. Tāpēc pirms pirkuma jāskatās konkrētās izmēra versijas specifikācija — šīs tehnoloģijas nav automātiski iekļautas visās Hakkapeliitta 01 riepās.

Kāpēc šī tehnoloģija ir aktuāla Latvijā?

Latvijas ziemā ceļa apstākļi var strauji mainīties. No rīta uz mazāk tīrīta ceļa iespējams ledus vai sablīvēts sniegs, bet pēcpusdienā tas pats maršruts var būt slapjš un daļēji tīrs. Tieši šādās situācijās adaptīvā radžu darbība ir visnoderīgākā.

Uz ledus saglabājas radžotas riepas galvenā priekšrocība — mehāniska saķere ar slideno virsmu. Savukārt uz tīra asfalta mazāks radžu kontakts palīdz samazināt troksni un ceļa nodilumu. Tomēr tehnoloģija neatceļ nepieciešamību pielāgot ātrumu un distanci faktiskajiem apstākļiem.

Nokian Hakkapeliitta 01 īpaši vērts apsvērt autovadītājiem, kuri:

regulāri brauc pa reģionālajiem vai mazāk tīrītiem ceļiem;
agri no rīta vai vēlu vakarā bieži sastopas ar apledojumu;
pārvietojas gan pilsētā, gan ārpus tās;
vēlas radžotu riepu saķeri, bet uztraucas par troksni un asfalta nodilumu;
brauc ar smagāku SUV vai elektroautomobili un izvēlas atbilstošu izmēru un slodzes indeksu.

Nokian Hakkapeliitta 01 vai bezradžu Nokian riepa?

Nokian Hakkapeliitta 01 nav automātiski labākais risinājums katram autovadītājam. Izvēle jābalsta uz maršrutiem un ceļa apstākļiem.

Braukšanas apstākļi	Piemērotākais virziens
Biežs ledus, atkala un mazāk tīrīti ceļi	Hakkapeliitta 01 radžotā riepa
Sniegs un ledus, bet prioritāte ir klusa braukšana bez radzēm	Hakkapeliitta R5 vai R5 SUV
Galvenokārt tīrītas pilsētas ielas un šosejas, vairāk slapja asfalta	Eiropas tipa ziemas riepa, piemēram, Snowproof 2 vai Snowproof 2 SUV
Intensīva komerctransporta ekspluatācija	Atbilstošs C sērijas modelis, piemēram, radžotā Hakkapeliitta C4 vai bezradžu CR4

Konkrētā modeļa pieejamība ir atkarīga no nepieciešamā izmēra, slodzes un ātruma indeksa. Plašāku modeļu pārskatu varat atrast Nokian Tyres zīmola lapā, bet aktuālos piedāvājumus — Fuji Riepas Nokian Tyres katalogā.

Vai Nokian Seasonproof 2 ir ziemas riepas alternatīva?

Nokian Seasonproof 2 ir vissezonas riepa, nevis Nokian Hakkapeliitta 01 tiešs aizstājējs. Tā var būt piemērota mierīgai braukšanai pilsētā un pa regulāri tīrītiem ceļiem, ja sarežģītos ziemas apstākļos braucienu iespējams atlikt.

Latvijā vissezonas riepu ziemas obligātajā periodā drīkst izmantot tikai tad, ja tai ir 3PMSF jeb kalna un sniegpārsliņas marķējums un protektora dziļums nav mazāks par 4 mm. Biežai braukšanai pa ledu vai mazāk tīrītiem ceļiem piemērotāka parasti būs Ziemeļvalstu bezradžu vai radžota ziemas riepa.

Kas jāņem vērā SUV īpašniekiem?

SUV riepai nepieciešams automobiļa ražotāja prasībām atbilstošs izmērs, slodzes indekss un ātruma indekss. Lielāka automobiļa masa pati par sevi nenozīmē, ka obligāti jāizvēlas riepa, kuras nosaukumā ir “SUV”, taču konkrētajai riepai jābūt paredzētai attiecīgajai slodzei.

Nokian Hakkapeliitta 01 klāstā ir versijas vieglajiem automobiļiem, krosoveriem un SUV. Atsevišķi izmēri saņem aramīda pastiprinājumu, bet Electric Fit™ apzīmējums norāda uz ražotāja paredzēto saderību arī ar elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem. Vienmēr jāpārbauda tieši konkrētā izmēra specifikācija, nevis tikai modeļa nosaukums.

Ziemas un radžoto riepu prasības Latvijā

Transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām no 1. decembra līdz 1. martam jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām, kurām ir 3PMSF jeb kalna un sniegpārsliņas marķējums. Ar M+S apzīmējumu vien nepietiek.

Obligātajā ziemas periodā minimālais protektora dziļums vieglo automobiļu ziemas riepām ir 4 mm. Radžotas riepas Latvijā atļauts izmantot no 1. oktobra līdz 1. maijam, un automobilim vienlaikus nedrīkst būt uzstādītas radžotas un neradžotas riepas.

Nokian Hakkapeliitta 01 ir sertificēta ar 3PMSF un ledus saķeres simbolu, tomēr pirms uzstādīšanas vienmēr jāpārbauda konkrētās riepas atbilstība automobiļa tehniskajām prasībām.

Kāpēc Nokian Hakkapeliitta 01 nav parastā ES riepu marķējuma?

Standarta ES riepu marķējums degvielas efektivitāti un saķeri uz slapja ceļa rāda skalā no A līdz E, bet ārējo rites troksni — decibelos un klasē no A līdz C. Taču Eiropas Savienības Regula 2020/740 neattiecas uz riepām, kas aprīkotas ar papildu saķeres ierīcēm, tostarp radžotām riepām.

Tāpēc Nokian Hakkapeliitta 01 produkta informācijā parastās ES etiķetes neesamība nav trūkstoši dati. Radžotai ziemas riepai svarīgāki ir 3PMSF un ledus saķeres apzīmējumi, precīzs izmērs, slodzes indekss, ātruma indekss un ražotāja noteiktais lietojums.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai vadītājam pašam jāpārslēdz Studmode ON un OFF?

Nē. Vadītājam nav jāizmanto poga vai citādi jāiejaucas riepas darbībā. Radžu kontaktu ar ceļu automātiski maina adaptīvais gumijas slānis riepas konstrukcijā.

Vai Studmode OFF režīmā radzes pilnībā pazūd?

Nē. Uz tīra vai slapja ceļa radzes iesēžas dziļāk protektorā un mazāk saskaras ar virsmu, bet tās netiek pilnībā ievilktas vai mehāniski izņemtas.

Vai Nokian Hakkapeliitta 01 ir piemērota elektroautomobilim?

Jā, ražotājs modeli paredzējis arī elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem. Tomēr jāizvēlas automobiļa masai un ražotāja prasībām atbilstošs izmērs un slodzes indekss.

Vai ar Nokian Hakkapeliitta 01 drīkst braukt vasarā?

Nē. Tā ir radžota ziemas riepa. Latvijā radžotas riepas drīkst izmantot tikai no 1. oktobra līdz 1. maijam.

Vai Nokian Hakkapeliitta 01 jau ir nopērkama?

Nokian Tyres ir paziņojis, ka modelis Ziemeļvalstu tirgū būs pieejams no 2026. gada rudens. Konkrētu izmēru faktiskā pieejamība var atšķirties, tāpēc pirms apmaksas tā ir jāpārbauda.

Fuji Riepas pieeja

Fuji Riepas piedāvā Nokian ziemas riepas vieglajiem automobiļiem, SUV un komerctransportam. Pasūtījumu iespējams noformēt bez priekšapmaksas — vispirms pārbaudām izvēlētā izmēra faktisko pieejamību un piegādes iespējas, pēc tam nosūtām pasūtījuma apstiprinājumu un maksājuma saiti.

Noliktavā pieejamajām riepām paredzēta piegāde Rīgā 24 stundu laikā, bet pārējā Latvijā — divu darba dienu laikā. Pasūtāmām precēm termiņu apstiprinām individuāli.

Ja neesat pārliecināts, vai piemērotāka būs Nokian Hakkapeliitta 01, Ziemeļvalstu bezradžu riepa vai Eiropas tipa ziemas riepa, izmantojiet mūsu riepu izvēles ceļvedi vai sazinieties ar Fuji Riepas. Lai pārbaudītu atbilstību, noderēs automobiļa marka, modelis, izlaiduma gads, motora versija un nepieciešamais riepu izmērs.

Nokian Hakkapeliitta 01: pirmā radžotā ziemas riepa ar radžu ON/OFF tehnoloģiju